要文快报！欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收反补贴税，税率最高可达43%。这一决定引发了中国电动汽车产业的强烈反对。

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是中国电动汽车市场的主要参与者。上汽集团在声明中表示，对欧盟委员会的决定“深感失望”。声明称，欧盟的调查“缺乏充分的依据和事实支持”，并“严重损害了中国企业在全球市场的合法权益”。

上汽集团还表示，欧盟的决定“将对全球电动汽车产业链造成严重冲击，并阻碍全球新能源汽车的推广应用”。

中国汽车工业协会也发表声明，反对欧盟的决定。声明称，欧盟的决定“违背了自由贸易和公平竞争的原则”，并“将对中欧经贸关系造成负面影响”。

欧盟委员会则表示，其调查发现中国政府对中国电动汽车产业提供了大量补贴，这些补贴导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于其正常价值，对欧盟的电动汽车产业造成了损害。

欧盟委员会还表示，其将继续与中国政府进行对话，以解决有关问题。

分析

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，是中欧贸易摩擦升级的又一个迹象。近年来，欧盟与中国在贸易问题上频频发生争执，双方都对对方采取了加征关税等措施。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会对中国电动汽车出口造成较大影响。中国是全球最大的电动汽车市场，也是全球最大的电动汽车出口国。2023年，中国电动汽车出口量达到250万辆，占全球电动汽车出口总量的70%以上。

欧盟的决定也可能会对全球电动汽车产业链造成一定影响。中国是全球最大的电动汽车电池和电机生产国，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会导致欧盟企业采购成本上升。

展望

中欧双方能否妥善解决有关问题，还有待观察。如果双方不能通过对话协商解决问题，中欧贸易摩擦可能会进一步升级。

访韩游客强势回暖：境外游客数量逼近疫情前水平

韩国首尔 – 2024年6月17日 – 韩国观光公社（KTO）最新发布的数据显示，今年截至目前，访韩外国游客数量已恢复至疫情前水平的近九成，展现出强劲的回暖势头。这一数据表明，韩国旅游业正加速摆脱疫情影响，迎来强劲复苏。

数据显示，今年1月至5月，韩国共接待外国游客567.8万人次，与去年同期相比激增84.9%，与2019年同期相比则恢复至88.7%。其中，来自美国、印尼和新加坡的游客数量分别同比增长了29.2%、122.2%和172.7%，涨幅尤为显著。

尽管来自中国和日本的两大客源国游客数量仍在回暖过程中，但随着两国近期放宽入境政策，预计下半年的游客数量将会有所增长。此外，随着韩国政府进一步放宽防疫限制措施，以及新增国际航班的开通，韩国旅游业有望迎来更加强劲的增长。

分析人士指出，韩国旅游业的强势回暖主要得益于以下几个因素：

• 疫情防控措施的逐步放宽：韩国政府采取了有效的防疫措施，成功控制住了疫情。随着疫苗接种率的提升和群体免疫的形成，韩国逐步放宽了防疫限制措施，为旅游业的复苏创造了有利条件。
• 韩国政府的大力支持：韩国政府出台了一系列刺激旅游消费的政策措施，例如向游客发放旅游补贴、降低航空燃油附加费等，有效地促进了旅游需求的释放。
• 韩国旅游产品的吸引力：韩国拥有丰富的旅游资源，包括历史文化遗迹、自然风光和现代都市景观等，此外，韩流文化的影响力也在不断提升，吸引了越来越多的境外游客前来韩国旅游观光。

业内人士预计，随着韩国旅游业的持续回暖，未来将会有更多境外游客选择韩国作为旅游目的地。韩国旅游业也将迎来新的发展机遇。

以下是一些与新闻相关的补充信息：

• 韩国观光公社预计，今年全年将有1100万至1300万外国游客访问韩国。
• 韩国政府的目标是将韩国打造成世界领先的旅游目的地，并力争在2030年吸引4000万外国游客。
• 韩国旅游业是韩国经济的重要支柱产业，2019年贡献了韩国GDP的7.2%。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。